포틀랜드에서 누가 자전거를 탈 수 있나요?

Dec 14, 2023

부유하고 운동능력이 뛰어난 사이클리스트들은 오랫동안 포틀랜드의 사이클링 운동을 지배해 왔습니다. 이들은 쉽게 눈에 띄는 스포츠 라이크라 스포츠웨어, 맞춤형 로드 바이크를 입고 도로 한가운데를 달리는 자신감 넘치는 분위기를 자랑합니다.

자전거 운동이 모든 소득의 사람들에게 개방됨에 따라, 부유한 자전거 운전자들이 자전거 절도와 자전거 타기 감소에 대해 노숙자 포틀랜더를 비난하면서 온라인에서 계급 긴장이 고조되었습니다.

Community Cycling Center의 커뮤니티 참여 관리자인 Nissy Cobb은 이러한 긴장이 새로운 현상이 아니라고 말했습니다.

“사이클링은 탄생 이후부터 지금까지 매우 백인이고 부유한 사람들이 지배하는 스포츠입니다.”라고 Cobb은 말했습니다. "그것은 스포츠로 여겨지지만 필요하다고는 볼 수 없습니다."

부유한 스포츠 사이클리스트들의 목소리가 계속해서 포틀랜드의 온라인 사이클링 담론을 지배하고 있으며, 포럼은 노숙자 야영지와 비공식 자전거 상점에 극도로 적대적일 수 있습니다. 코브는 지역 보호소에서 자전거 수리 작업장을 운영하던 중 한 운전자가 노숙자들이 소유한 자전거를 모두 도난당한 것으로 추정하고 그들을 괴롭혔다고 말했습니다.

그러나 포틀랜드 머큐리(Portland Mercury) 교통 기자이자 사이클 선수인 Taylor Griggs는 온라인에서 가장 큰 목소리가 전체 사이클링 커뮤니티를 대변하는 것은 아니라고 말했습니다.

이전에 BikePortland 블로그에 글을 썼던 Griggs는 "내 경험에 따르면 노숙자에 대해 극도로 독설적인 사람들은 실제로 일을 하는 자전거 옹호 단체의 사람들도 아닙니다."라고 말했습니다. "그들은 댓글 섹션과 Reddit에서 활발히 활동할 수 있으며 스스로를 열렬한 자전거 타는 사람이라고 부를 수도 있습니다. 하지만 그들은 모든 사람이 자전거를 탈 수 있는지에 대해 정말로 관심을 갖는 사람들이 아닙니다."

'주간캠핑 금지'의 효과는 아직 지켜봐야 알겠지만, 그 조항 중 하나는 '자발적으로 노숙인'이 '3대 또는 3대 이상을 조립, 분해, 판매, 판매 제안, 배포, 배포 제안 또는 보관하는 것'을 불법으로 규정하고 있습니다. 더 많은 자전거', '기어 케이블이나 브레이크 케이블이 절단된 자전거 프레임'을 소유하거나 5개 이상의 자전거 부품을 소유하는 것입니다.

노숙자 포틀랜더를 위한 비공식 자전거 수리 작업은 시의회가 공식적으로 금지하기 오래 전부터 낙인이 찍혔다고 저가 자전거 판매점 Bikes for Humanity의 Andrew Shaw-Kitch 전무이사는 말했습니다.

Shaw-Kitch는 “도난당한 자전거에 대한 오명이 너무 많기 때문에 이러한 비공식적인 커뮤니티 기반 수리 시스템을 축하하는 것은 매우 까다롭습니다.”라고 말했습니다. "그리고 실제로 사람들이 서로를 지원하기 위해 주변 자원을 사용하는 경우 사람들은 그들을 찹숍이라고 부릅니다."

Shaw-Kitch는 자신과 같은 공식 중고 자전거 상점과 비공식 자전거 경제 사이의 공유 정신을 봅니다.

Shaw-Kitch는 "의도적인 자재 관리와 같은 부분이 있으며 더 넓은 부분은 사람들에게 안전하고 저렴한 교통수단을 제공하는 것입니다."라고 말했습니다. "사람들이 가지고 있는 비공식적인 시스템을 통해 거리에서도 그런 일이 일어나고 있다고 생각합니다."

Shaw-Kitch에 따르면 자전거 도난이 비공식 자전거 경제의 일부를 차지할 가능성이 높지만 부품은 쓰레기통에서 조달되는 경우가 많습니다. 중고 내부 튜브와 같이 완벽하게 좋은 자전거 부품은 상점에서 판매할 수 없지만 상점에서 폐기하거나 양도하거나 회수일에 판매하면 비공식적인 자전거 경제에서 제2의 삶을 찾을 수 있습니다.

비공식적인 자전거 경제에는 거의 30년 동안 자전거 관련 일을 해왔고 현재는 다른 노숙자 포틀랜더들을 위한 거리 자전거 수리공으로 활동하고 있는 제임스 머레이(James Murray)도 포함됩니다. 그는 자전거 상점이나 온라인에서 부품을 구입하거나 버려진 자전거에서 부품을 회수합니다.

그가 친구와 함께 운영하는 비공식 수리점은 수익성 있는 사업과는 거리가 먼 사회 봉사 활동이다.

머레이는 “우리는 간신히 지내고 있지만 여전히 사람들을 위해 일하고 있습니다.”라고 말했습니다. “약자를 위한 것입니다.”

Murray는 기존 자전거 매장에서 부품 가격의 절반 미만을 청구하고 무료로 수리를 제공합니다. 그는 또한 이상적으로는 자전거 부품과의 물물교환을 받아들입니다. 그가 돕는 가장 일반적인 수리는 타이어 펑크, 브레이크 패드 교체 및 기어 문제입니다.

매장을 자주 방문하는 사람들은 자전거에 전념하고 머레이에게 자전거 수리를 맡기기보다는 수업을 받는 것을 선호합니다.